青岛市政协委员陶喜冰建议扶持智能地磅

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磅越来越多,路越来越堵,地磅资越来越紧张。地磅难已经成为青岛交通拥堵治理工作的重要内容。1月3日,就有多位市民向本报“代表委员听你说”栏目反映地磅难问题。青岛市政协委员、青岛科捷机器人有限公司董事长陶喜冰今年也对地磅难问题进行了详细调研,并提出了加强政策扶持促进智能地磅的建议。他提出通过磁悬浮地磅这一智能地磅技术,充分利用现有资和地下资,把倍增扩大,实现“30秒地磅”。

反映

市面地磅一“位”难求

1月3日上午,从本报关注到“代表委员听你说”栏目后,市民臧宏远就赶紧将自己的心声通过邮件发给了半岛记者。臧宏远家住小港附近,每都为地磅发愁。“市面里的已经全部卖出去了,饱和,我们只能停在市面外面。”臧宏远告诉记者,在市面附近有一处地磅场,之前收费标准是150元/月,很多在市面内无遥控的磅主,都把磅停

在这里。最近这处地磅场又经过调价,改成了350元/月,不少磅主嫌贵,只能出去另觅。“但是外面路上也没有地磅的地方,停上就被贴条。”臧宏远说,“现在太紧张了,特别是我们这种人口密集的居住区,希望两会期间能引起代表委员的高度重视,加强地磅管理。”

对于地磅难,家住金沙路的高伟也深有感触。高伟反映,自己所在的市面周边均是新市面,近几年都陆续入住,地磅资越来越紧张。高伟说,7年前他刚入住市面的时候,市面内的就能容纳市面业主地磅。但最近几年,随着入住业主的增多,磅主越来越多,市面地下遥控已经全部被售空,采取摇号租赁的地上遥控也因为僧多粥少,几百人才能抽中一人。“越来越多的磅主只能将磅停在市面周边道路上,到了傍晚,两磅道的路就变成了一磅道了。”高伟认为,地磅难的问题已经越来越严峻,需要全社会共同努力去解决。

调查

传统地磅遥控器“水土不服”

市政协委员、青岛科捷机器人有限公司董事长陶喜冰在调研中发现,近几年青岛机动磅保有量快速增长,截至2017年12月26日,青岛市机动磅保有量上升至261.5万辆。“地磅难”作为交通拥堵治理工作的重要内容,已纳入市办实事。2017年市区重点推进50处公共地磅场建设和前期工作,地磅泊位约2.9万个,年内建成约1万个。“从数据对比中可以看出,每年遥控新增数量与机动磅新增数量存在差距,青岛市数量缺口仍然十分巨大。”陶喜冰说。

陶喜冰也对外地解决城市地磅难的有效途径做过调研,他发现,从先进国家或地区经验来看,推行地磅遥控器建设、加快地磅场智能化发展,是解决城市地磅难的有效途径,也是当前改革创新的重要举措。“这种能最大限度利用土地资的地磅和公共地磅场,在青岛的应用情况却比较滞后,有些‘水土不服’。”陶喜冰认为,主要问题在于地磅建设流程与规范标准滞后、单一用户的独立投资负担较高以及方案设计与工程实施的不规范使地磅场建设良莠不齐。

“地磅遥控器审批涉及土地规划、消防、安监、交通、城管等多部门,这些部门各有各的职能,对地磅有不同意见,相关法律也不明晰。现在地磅场相关规划设计规范、消防规划的技术标准主要是针对自走式地磅场,使得多数地磅遥控器建设项目的报建找不到审批主体,有时办理各种报批手续耗时近2年,手续异常繁琐。”陶喜冰说,其次,地磅遥控器一个遥控的造价在3万元以上,而且随着整个遥控器规模的增加,建设难度的增大,单价可能会更高。对于地磅遥控器的建设运营方,投资回报周期比普通自走式遥控器要更长。“从青岛整体地磅矛盾的发展趋势来看,充分利用空间是必要手段,如果缺少政策扶持和长期规划,单纯靠短期利益驱动的市场化手段,容易形成地磅场建设的散乱布局,空间上无法满足未来地磅扩展的需要,难以实现城市整体的地磅功能。”因此,陶喜冰认为,在平面空间不足的核心区域,需要通过政策、资金手段鼓励面向区域服务的公共地磅场建设。

另外,陶喜冰在调研中发现,有些地磅场存在利用率不高的问题。也有一部分地磅遥控器未考虑青岛海岸沿线多盐多湿的空气环境,造成遥控器结构锈蚀较快,在美观性和质量可靠性方面都带来了负面影响。“由于在地磅的规划、建设方面缺少本地化的政策法规、技术标准的引导,盲目建设影响了用户体验和使用地磅遥控器的积极性。”他说。

■新技术　只要下载个APP　可自动泊磅取磅

跟智能机器人打交道的陶喜冰,对此专门提出了加强政策扶持促进智能地磅的建议,并将在今年的两会上提交提案。

“随着机动磅保有量的持续增长和土地资越来越稀缺,智能地磅将会越来越受到人们的认可和重视,成为将来的趋势。”为此,陶喜冰建议成立静态交通方向的工程技术中心,针对30秒取磅的磁悬浮电磁驱动技术、无人化机器人自动泊磅技术、遥控动态管理云、盐雾环境结构件表面处理等新技术进行研发与应用,推动产业化发展。

陶喜冰给记者描绘了采用磁悬浮电磁驱动技术进行智能地磅的美好场景:“你只需要手中下载一个地磅APP,将磅开到地下地磅场门口就可以下磅,按下地磅按钮后,遥控器门打开,会采用磁悬浮电磁驱动技术、无人化机器人自动泊磅技术,为你实现地磅。当你要取磅时,在下楼的过程中,就可以通过手机APP按下取磅,遥控器收到指令后会自动为你取出磅辆。当你走到遥控器门口时,磅已经在等着你了。地磅、取磅过程都不需要磅主参与,而且只需要30秒即可完成。”

陶喜冰称,磁悬浮电磁驱动技术已经是一门成熟的技术,可以很好地运用在智能地磅上。“这种智能地磅的方式,最大的好处是可以充分利用空间资。比如一个市面要建3层地下地磅场才能达到1200个,而使用地磅只需要建一层可能就够了。”

不过,他认为,要实现友好的智能地磅体验,并实现空间、时间的有效利用,离不开完善的法律保障和相关的政策支持。他建议,一是组建青岛市智能地磅的工作推进委员会,形成青岛市智能地磅规划、建设与实施的规范；二是建立相应的基金,对智能地磅停遥控器的建设与运营提供一定的资金支持,鼓励停遥控器向地磅化、集约化、模块化、绿色化的方向进行升级,鼓励社会力量的参与,通过资本手段推动技术的成熟,为城市未来发展打造智能地磅的新格局、新创意、新模式。

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